香港两大古道行 看景尝鲜两不误

规模较小的狮子坑石桥,同属打卡热点。(图:pbemedia)

昔日还没有完善公共交通时,香港各区都建有不少山野古道供人行走,这些古道,至今大多已经完成了历史任务……

如今还剩下的古道有甲龙古道及元荃古道等,寥寥可数,其中位于港岛区的赤柱古道,最近便因发现一座百年石桥而广受大众关注;至于,远在大屿山的东澳古道,则以易走兼景观优美为人津津乐道。

赤柱朝圣 百年石桥

香港南区区议员司马文(Paul Zimmerman)曾在访问中表示,他在搜寻筲箕湾古道的资料时,发现1845年的香港岛地图已标示出连接筲箕湾与赤柱的道路,这条在1847年至1848年间建成的赤柱古道,更是当年接通香港仔(Aberdeen)及赤柱的主要道路,不过自从赤柱峡道在上世纪初开通后,赤柱古道渐遭荒废,直至近期有人在这里发现隐藏林间的古桥及引水道遗址后,才再次变成打卡热点。

规模较小的狮子坑石桥,同属打卡热点。(图:pbemedia)

赤柱古道的其中一个出入口,靠近舂坎角与赤柱峡道的交界处,走过长楼梯,从大路转往桥侧的树林,便可发现隐秘的古道小径。在此隐约有些丝带作为标示,穿越树丛,小径愈见明显,再前行几十米,就是“老虎坑石桥”。

在老虎坑石桥旁边建有大型排水坑(左),小型的排水坑口约0.5-1m(右)。(图:pbemedia)

站在桥上,也许难以看出端倪,可是只要沿桥旁斜路往下走,便会惊觉石桥竟然高达8-10m,难怪桥上似曾建有护栏,但在日久失修下,大家来访时便要非常小心。沿着小径前行,还会看见几个排水坑及由煤气公司设置的标记石,离开古道前,更别忘来到规模较小的“狮子坑石桥”打卡呢!

抵达终点站赤柱后,有时间的还可联游多个古迹,当中包括建于1859年的香港现存最具历史警察建筑旧赤柱警署、1930年建成用作安置因建设赤柱军营及炮台而遭拆迁的黄麻角村村民的八间屋,以及由中环整幢移至当地的美利楼等,细味时代变迁。

东澳打卡 景观丰富

东澳古道平坦易行,在途上更可远眺昂坪缆车的好风景。(图:pbemedia)

疫情下远足郊游有益身心,不过沿着山脊的登山路线,往往需要较大体力与耐力,途中也未必可以找到补给站,可是大屿山的东澳古道,便是一条适合新手及扶老携幼者来访的路线。

东澳古道,又称东大古道,顾名思义是连接东涌与大澳的路段,即使今天东涌的交通网络已经发展得相当成熟,沿着古道而建的多条村落的居民,还是依靠这条古道徒步往返大澳。

连接东涌与大澳的东澳古道,沿途会经过多个漂亮海湾(左)。每逢周末,或会出现行山客与脚踏车客共用古道的情况。(图:pbemedia)

古道沿海延伸,伴以鲎(hòu)壳湾、沙螺湾及䃟石湾等地景观,更会途经䃟头村、沙螺湾村、深石村及深屈村等村落,加上还可看到弥勒山、大东山、昂坪缆车及港珠澳大桥(疫情前更有频密的飞机踪影),景色相当丰富。

有意前来探索,建议由东涌逸东村巴士总站出发,徒步约10分钟便会抵达古道的路段,即可按着指示牌及石屎路前行,全程大约12km,需时约3至4小时。

整条东澳古道起伏不大,只有几段上落斜的坡度相对较大,其余路段均是平坦易走。但要留意周末来访时常会遇到行山客与脚踏车客共用古道的情况,偶尔还有村民在遛狗,务要格外小心。

位列法定古迹的杨侯古庙,是大澳最具历史的庙宇之一。(图:pbemedia)

此外,进出村落时也要保持安静,切勿喧哗,以免骚扰村民的日常生活。

对古迹感兴趣的朋友,更不妨联游途经的沙螺湾把港古庙及天后庙,以及深石村的三山国王庙;另在作为起点的东涌附近,则有东涌侯王古庙,加上抵达大澳时可以看见的杨侯古庙,全是有数百年历史的老建筑,很值得仔细欣赏。

补给方便 滋味纷陈

水乡大澳是香港著名的旅游胜地。(图:pbemedia)

畅游东澳古道时,欲在沿途寻找补给站,称得上是相当方便,因为途经的村落都有小店,更有不少村民会在村口的林荫路旁当起小贩来,售卖自家制的冰冻凉茶,以及新鲜茶果如鸡屎藤等,别具滋味。

另在深屈村更有数间小店会供应小炒、汤面及小吃,名物是煎蚝饼,吸引不少行山人士慕名光顾。

大澳土产众多,虾酱(左)正是其中一种最受欢迎的手信。可存放较久的干贝及蚝豉(右),同样备受客人爱戴。

喜欢体验一站式美食乐的朋友,来到终站大澳时,不妨一口气尝遍当地美食。

在大澳的大街小巷,便可找到黄金沙翁、茶果、糯米糍、油糍、豆腐花、鸡蛋仔、卤水大墨鱼及虾猪饼等地道好滋味,边走边吃,绝对是一件赏心乐事。

提醒大家在细味大澳的地道美食及周遭的棚屋水乡风情之余,也别忘顺道选购当地的人气土产如虾酱、咸蛋黄、咸鱼及蚝豉等,将渔村的美味带回家慢慢品尝。

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