电车这种古老交通工具，在过去超过一个世纪以来，一直见证着香港岛的变迁，闲时乘坐俗称“叮叮”的电车来趟港岛区漫游，绝对是别有一番风味。
早前特意选乘“叮叮车”，由西行线的总站坚尼地城一直往东走，边欣赏犹如舞台剧场景更替的一幕幕沿途风景、边游走港岛不同地区寻找美食，享受了一趟写意又滋味的慢活小旅行。
电车之旅 看尽时代变迁
早在1904年面世的香港电车，是香港及港岛区的古老交通工具，至今已有接近120年历史。香港电车由当年的26辆单层电车，发展至今日拥有165辆双层电车（当中包括两辆古董派对电车及一辆怀旧观光电车）、6条主要路线、120个电车站及总长度达30km的轨道，每日平均载客量约有20万人次，可说是岁月累积的成果，也见证着时代的发展。
（图：pbemedia）
一直以来，由坚尼地城（Kennedy Town）往东行至筲箕湾的电车，都是港岛区的重要交通工具，包括1912年引入双层车厢、1924年开始将铜锣湾至筲箕湾的一段路轨由单轨变成双轨、1949年电车路线全面双线行车、1965年增设单层拖卡（营运至1982年）、1971年开始聘用女售票员及女车长、2000年千禧电车面世，以及2011年第7代电车投入服务等，都是香港电车发展的里程碑。
随着电车发展的，当然还有香港社会的面貌，大家只要翻阅一下昔日香港的报章、杂志，以及看看旧照片，可会发现沿着电车轨道两旁，已出现翻天覆地的转变。更精采是纵是今日，大家只要乘坐电车由坚尼地城经西营盘、上环、中环、湾仔、铜锣湾、北角、太古、西湾河来到筲箕湾，犹如经历一幕幕的时代之旅，加上大家还可在途中下车，探索周遭社区及寻觅地道美食，“叮叮游”绝对是一趟既便宜又写意的慢活旅程。
坚尼地城 海旁打卡赏景
早在1904年，电车已在坚尼地城行驶，时至今日，坚尼地城仍然是电车西行线的总站，乘电车在区内漫游，仍可感受到一点昔日情怀，当中除却不少屹立超过半个世纪的唐楼，还有极受摄影爱好者欢迎的西环泳棚。
有兴趣前来闲逛，推荐大家可从坚尼地城电车总站朝新海傍街方向走，这里有不少环境舒适的海景餐厅，假日更有许多跑步爱好者及放狗人士出没，悠闲感觉极像出国度假。
（图：pbemedia）
在此有间开业9年的餐厅Fish & Chick，店主Ben表示，昔日坚尼地城海旁并没有太多餐厅，所以该店开业时已主打当年属区内罕见的炸鱼薯条这种英式食品及烧鸡等美食。
而且该店的炸鱼餐单也是仿照外国鱼市场模式，让客人可自行选择不同鱼类，好像当地的左口鱼、鲈鱼或尖吻鲈等都是新鲜供应，至于进口鱼虽是冷藏，却以比目鱼等油脂比例较高的鱼类为主，能予客人吃到更佳口感。
游西湾河 老店吃油糍
香港电车东行线的终站是筲箕湾，不过这趟并没有坐至位于东大街的电车总站，而是选择早一点在西湾河下车，寻觅旧区的地道滋味。
相信不少电车迷都有同感，就是当电车由大型屋苑林立的太古站一带来到仍有许多旧楼的西湾河时，便会感受到电车沿线风景的明显变化。
（图：pbemedia）
有趣的是，此刻已被视为旧楼的太安楼，在1968年落成时正是沿着交通干道而建的名牌楼宇，加上当年太安楼的另一侧就是海旁，称得上是个位置优越、风景优美的住宅区呢！
可是填海工程令旧区变天，鲤景湾及爱秩序湾已占据了今日西湾河海旁的最佳位置，旧区逐渐远离海边，也是城市发展下无可奈何的事情。
这趟在区内边走边看，发现海旁一带除建有休闲步道，爱秩序湾公园更以昔日渔港风情设计，除游乐区外，还有摆放着一艘实物大渔船及两艘舢舨的水景区，吸引不少居民来到周遭跑步及做运动，成为一道闲逸好风景。
逛累了想在区内觅食，推荐光顾地道老店，位于成安街、开业接近半个世纪的港式小食店珍香园，便以豆腐、豆品及煎炸类小吃驰名，煎酿三宝、蒸包、煎饼，以及在坊间鲜见的炸油糍（炸萝卜丝饼），都是热卖品。
说到炸油糍，外层金黄松脆，内里的萝卜丝更富香浓口感，教人一试难忘。嗜甜的朋友，不妨来碗豆腐花，老店使用石磨精制，吃时加上姜糖，香滑可口。
（图：pbemedia）
平民食肆 蛋包饭受欢迎
意犹未尽的朋友，还可来到2、3分钟步程内、位处筲箕湾道的华记士多。
这间平民食肆没有华丽装潢，座位更是在旁边巷弄随意摆放的数张桌椅，可是不少客人便是因着该店驰名的芝士咖喱蛋包饭而来，这款平民美食，原来是以豉油拌猪肉的炒饭作为饭底，难怪吃起来特别香。
顺带一提，这趟的电车之旅，发现无论是在“太古城道站”或“太安街站”下车，两站相距也只有1、2分钟步程，足证电车站在传统社区是何等频密，绝对能为区内居民带来莫大方便。
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